Categorie: Rijwielbelastingplaatje Nederland

Aan het eind van de 19e eeuw werd de fiets meer en meer een gemeengoed, waardoor de overheidsbemoeienis toenam. Hierdoor werd er gekeken naar een belasting op het rijwiel. Naar voorbeeld van Frankrijk, waar in 1893 werd besloten, elke fiets werd daar met 10 franc per jaar belast. In 1896 tot 1919 werd er in Nederland dan ook over gegaan tot een fietsbelasting, dit was een z.g. papierenbelasting, die verweven was in de personele belasting. De fietsbelasting werd in 1924 opnieuw ingevoerd, en zou lopen tot en met 1941. Weinig Nederlandse belastingmaatregelen zijn zo impopulair geweest. We hebben het aan de Duitse bezetters te danken dat deze belastin op 1 mei 1941 werd opgeheven. Als bewijs voor de betaling van de rijwielbelasting, die fl2.50 was, ontving je vanaf 1924 een zogenaamd “rijwielbelastingplaatjes”. Op ieder rijwiel dat in gebruik was op de openbare weg moest dit plaatje zichtbaar zijn. De plaatjes werden ontworpen en uitgegeven door de Rijksmunt te Utrecht, hierop stond altijd “rijwielbelasting” en het gebruiksjaar. De plaatjes waren diefstal gevoelig, om dit te voorkomen kon vanaf 1934/35 de naam van de eigenaar in het plaatje worden ingeslagen. In sommige exemplaren is soms een rond gat of een ster in het midden geponst. Als iemand kon aantonen dat hij de verschuldigde belasting niet konden opbrengen. Kreeg deze een plaatje met een rond gat in het midden, en soms voorzien met de tekst kosteloos, uitgereikt. Gratis plaatje werden ook uitgereikt aan diplomaten van het Corps Diplomatique. Maar om onderscheid te maken met de plaatjes voor het gewone volk, werd er in deze speciale plaatjes een ster geponst. Bron: ASPSneek